Setiap insan akan melalui pelbagai pola hidup selagi bernyawa di atas muka bumi ciptaan Ilahi ini. Semoga PerjalananKu ini diberkati Allah Yang Maha Esa.
Monday, 30 May 2011
Holland
Subuh hari ini aku bersolat d Gatwick Airport sementara menunggu check-in k Holland. Alhamdulillah, subuh yg kian hari awal adakala menyebabkan waktu tidur d adjust utk mengelakkan tertidur. Jam baru 5am, namun sudah ramai manusia d sini. Mudah-mudahan perjalananku kali ini lancar. Bumi belanda akan d jelajahi oleh 6 insan dr kajang utk mengambil iktibar sebuah empayar besar d kala memecahkan kekuasaan empayar melayu satu ketika dahulu. Nothing is impossible dlm ketentuan Illahi. Holland yg sinonim dgn TULIP rupanya mengambil dr Empayar otmaniyiah sehingga d komersiallkan beberapa abad. Terkedu bila membaca sejarah. Insaallah kita bertemu d n3 seterusnya.
Sunday, 29 May 2011
Paris PArt9
So perjalanan pulang ke Calais->Folkestone->Oxford.
Memusing2 di bawa oleh SatNav utk keluar dr Kota Paris ni. It will around 3.5hours for non stop journey to Calais. Alahai mengantuk plak.
2 jam driving berhenti rehat d R&R. Utk solat, kasi bdak2 main sikit...... sambil berehat
Dah terlepas tunnel ke Calais. Lupa store details info...lewat ni...
Smpai FOlkestone....... after 40 minute inside the EuroTrain. Kena pusing jam 1 hour k belakang. Jejak aje UK, tersa kesejukannya....emmmm
Dlm 12 mlm juga smpai d Oxford. Letih juga...but alhamdulillah semua ok.
Memusing2 di bawa oleh SatNav utk keluar dr Kota Paris ni. It will around 3.5hours for non stop journey to Calais. Alahai mengantuk plak.
tol2 sediakan Euro copet..... dah confident, boleh bayar dgn mesin auto
2 jam driving berhenti rehat d R&R. Utk solat, kasi bdak2 main sikit...... sambil berehat
Dah terlepas tunnel ke Calais. Lupa store details info...lewat ni...
Memusing2 juga...baru smpai sini... Calais Tunnel
Gabra juga, nasib ade bahasa Inggeris.....smua auto beb
Suppose kami naik 1920, so terlepas....so dia bagi the next train
Menuruni utk memasuki train
suasana dlm train...kami the 1st
Smpai FOlkestone....... after 40 minute inside the EuroTrain. Kena pusing jam 1 hour k belakang. Jejak aje UK, tersa kesejukannya....emmmm
Dlm 12 mlm juga smpai d Oxford. Letih juga...but alhamdulillah semua ok.
Paris PArt8
Alahai...banyaknya smpai P8 dah ni.... dah dekat nak habis... ni gamabr d Paris aje. May b keletihan maka hanya mengembara d dalam keta aje.....
But sempat tour Arc de Triomphe bila confident dah dapat....
Hotel kami d Paris, banyak betul network kat Paris- Primere. Around 50Euro....bolehla. But servis very bad bro..... Indeed ada al-kisah dgn hotel ni, nanti cite panjang. BUT Beware semasa d Paris....... mcm kat KL. Kwn kita hilang laptopt+kamera semasa dok minum kopi d Cafe.
Sebelum balik, sempat singgah posing di TOUR Eifel. Nak bayar parking kena beli kad. So my wife have to wait dlm keta......
Very impressive with this giant metal structure. Built in 1889.....more than 100 years. Mcm teknologi masa itu. Ade kren ke....
Piller SuD mcm cakap jerman je...sud == selatan
Shopping kompleks mewah d kota Paris. Dah masuk suatu ketika dulu...very expensive
Bye Paris heading toward Calais. Train departure around 1900. Merci koku
But sempat tour Arc de Triomphe bila confident dah dapat....
Skuter beroda3, 2 tayar d depan. Dah ade smpai kat Msia ke....
Teksi Paris
LV....
Kat sini pun bersepah LV...ade ke
Tut-Tut Paris...TAXI
Hotel kami d Paris, banyak betul network kat Paris- Primere. Around 50Euro....bolehla. But servis very bad bro..... Indeed ada al-kisah dgn hotel ni, nanti cite panjang. BUT Beware semasa d Paris....... mcm kat KL. Kwn kita hilang laptopt+kamera semasa dok minum kopi d Cafe.
Sebelum balik, sempat singgah posing di TOUR Eifel. Nak bayar parking kena beli kad. So my wife have to wait dlm keta......
Very impressive with this giant metal structure. Built in 1889.....more than 100 years. Mcm teknologi masa itu. Ade kren ke....
Piller SuD mcm cakap jerman je...sud == selatan
Shopping kompleks mewah d kota Paris. Dah masuk suatu ketika dulu...very expensive
Bye Paris heading toward Calais. Train departure around 1900. Merci koku
Subscribe to:
Posts (Atom)